Cijene goriva rastu nakon isteka poreznih olakšica

Vozači u Njemačkoj plaćaju osjetno više na benzinskim postajama ovog mjeseca nakon što je isteklo privremeno smanjenje poreza. Cijene goriva porasle su za oko 16.7 centi po litri od 1. srpnja 2026., kada je krajem lipnja istekao smanjeni porez na energiju za benzin i dizel. Za sve koji ovise o automobilu za posao, školske izlete ili vikend putovanja, povećanje je jedna od najvidljivijih promjena troškova života ovog ljeta.

Zašto su cijene goriva porasle 1. srpnja

Skok dolazi od kraja privremenog smanjenja Energiesteuera, njemačkog poreza na energiju koji se naplaćuje na svaku litru goriva. Kada je ta snižena stopa istekla 30. lipnja 2026., porez se vratio na svoju normalnu razinu, a budući da se na njega dodaje porez na dodanu vrijednost, poznat kao Mehrwertsteuer, ukupno povećanje iznosilo je otprilike 16.7 centi po litri. Potrošački portal ad-hoc-news izvijestio je da je promjena stupila na snagu odmah početkom srpnja.

Savezna vlada uvela je nižu stopu kao kratkoročnu olakšicu, odričući se oko 1.6 milijardi eura poreznih prihoda tijekom tog razdoblja. Nisu sve te uštede stigle do vozača. Prema ad-hoc-newsu, Komisija za monopole procijenila je da su naftne tvrtke zadržale između 100 i 200 milijuna eura olakšice umjesto da je proslijede dalje na benzinskim crpkama, što su kritičari istaknuli dok je popust još bio na snazi.

Kako izgledaju nove cijene goriva

Promjena je lako uočljiva u glavnim ocjenama. Prema Cashu, očekivalo se da će cijena Super E10 porasti s oko 1.79 eura na oko 1.96 eura po litri, dok je Super E5 porastao s otprilike 1.85 na oko 2.02 eura, a dizel s oko 1.71 na oko 1.88 eura. U praksi to znači da su cijene goriva za najčešću vrstu benzina ponovno blizu granice od dva eura.

Za puni spremnik, dodatni trošak se brzo zbraja. Cash. je izvijestio da punjenje od 50 litara sada košta oko 8.50 eura više nego prije, a vozač koji kupi 100 litara mjesečno suočava se s otprilike 17 eura dodatne potrošnje. Tijekom godine to je značajan iznos za kućanstva koja su već bila opterećena visokim najamninama i računima za energiju.

Što vozači mogu učiniti u vezi s povećanjem

Vrijeme točenja goriva i dalje je važno na njemačkim benzinskim postajama. Automobilski klub ADAC primijetio je da će benzin i dizel brzo postati skuplji za oko 17 centi nakon završetka popusta, te je već dugo savjetovao vozačima da toče gorivo kasno ujutro, kada su cijene obično najniže. Prema trenutnim pravilima, benzinske postaje mogu povisiti cijene samo jednom dnevno u podne, tako da točenje goriva prije podneva može pomoći u izbjegavanju dnevne vršne cijene.

Osim vremena, aplikacije za usporedbu cijena koje se oslanjaju na službenu bazu podataka o cijenama goriva Markttransparenzstelle mogu vozače u bilo kojem trenutku uputiti na najjeftiniju obližnju benzinsku postaju. Ovi alati ne poništavaju promjenu poreza, ali mogu ublažiti utjecaj viših cijena goriva na mjesečni proračun, posebno za ljude koji voze na duge ili redovite udaljenosti.

Što to znači za iseljenike

Za strance koji žive u Njemačkoj, kraj popusta na gorivo podsjetnik je da su mnoge mjere za smanjenje troškova života ovdje privremene. Ako se oslanjate na automobil, vrijedi ugraditi više cijene u planiranje kućanstva, umjesto da ih tretirate kao kratkoročni skok, jer se ne očekuje da će se smanjenje poreza vratiti. Uspoređivanje benzinskih postaja i točenje goriva u jeftinije doba dana ostaju najjednostavniji načini za smanjenje potrošnje.

Promjena također jača argumente za razmatranje alternativa tamo gdje postoje. U gradovima s jakim javnim prijevozom, Deutschlandticket ili lokalna mjesečna karta mogu biti jeftinije od korištenja automobila za svakodnevno putovanje na posao. How to Germany Vodiči pokrivaju mogućnosti prijevoza i svakodnevne troškove za novopridošle koji razmišljaju hoće li voziti ili prijeći na javni prijevoz.