Sabotaža željeznice remeti njemačke mreže

Policija istražuje slučajeve koordinirane sabotaže željeznice u Njemačkoj

Požar kabelskog kanala koji je u četvrtak otkrio strojovođa lokomotive u blizini Düsseldorfa pokrenuo je najveću istragu o sabotaži željeznice u Njemačkoj od 2022. godine. Službenici odjela državne sigurnosti kažu da je požar, koji je uništio signalne i komunikacijske vodove na koridoru Düsseldorf-Duisburg, namjerno podmetnut. Pet odvojenih kabela ukupne duljine otprilike 100 metara moralo se zamijeniti preko noći, što potvrđuje ono što detektivi nazivaju "ciljanim udarom" na infrastrukturu, a ne nesrećom.
Istražitelji pregledavaju izjavu objavljenu na krajnje lijevoj platformi Indymedia, gdje je skupina koja sebe naziva "Kommando Angry Birds" preuzela odgovornost. Dužnosnici unutarnjih poslova upozoravaju da autentičnost teksta još nije provjerena i ne isključuju kopije. Ministar unutarnjih poslova NRW-a Herbert Reul ipak je čin nazvao "politički motiviranom sabotažom" i obećao pooštriti ophodnje duž kritičnih ruta.

Paraliza prometa pogodila desetke tisuća putnika

Dionica Düsseldorf-Duisburg svakodnevno prevozi stotine vlakova na duge relacije i regionalnih vlakova, povezujući konurbaciju Rhine-Ruhr s Berlinom, Frankfurtom, Nizozemskom te sjeverom i jugom Njemačke. Deutsche Bahn preusmjerio je brze vlakove, otkazao zaustavljanja na nekoliko međustanica i uveo autobusne prijevoze do zračne luke Düsseldorf. Do petka navečer tvrtka je procijenila da su sabotaže željeznice u Njemačkoj poremetile putovanja za „desetke tisuća“ putnika i turista tijekom vrhunca ljetnih putovanja.
Regionalne linije S1, RE 1, RE 5, RE 6 i RE 19 bile su preusmjerene ili skraćene; u Duisburg-Großenbaumu pruge nisu bile dostupne više od 24 sata. Teretni vlakovi preusmjereni su na paralelnu teretnu rutu nakon što su hitni radovi u Wedauu zaustavljeni kako bi se oslobodio kapacitet.

Popravci obnavljaju koridor NRW-a dok se pojavljuje nova sabotaža

Nakon cjelodnevnog rada, inženjeri su dovršili posljednje spajanje neposredno prije zore u subotu i os sjever-jug ponovno je otvorena. „Sve radi kako treba“, rekla je glasnogovornica Deutsche Bahna dok su zamjenski autobusi zaustavljeni. Ipak, čak i prije nego što se promet u NRW-u normalizirao, otkriven je novi požar kabela u blizini Webaua u Saskoj-Anhaltu na pruzi koja se uglavnom koristi za prijevoz ugljena. Prvi nalazi ponovno upućuju na podmetanje požara, oživljavajući strahove da počinitelji napadaju više regija u brzom slijedu.
Savezna policija analizira ostatke s oba mjesta događaja kako bi utvrdila jesu li korišteni identični akceleranti. Zasad nijedna skupina nije priznala sudjelovanje u incidentu u Webauu, a vlasti nisu potvrdile izravnu vezu, ali primjećuju sličnost u metodama: skriveni izvori paljenja postavljeni unutar kabelskih kanala ključnih za kontrolu signala.

Sigurnosne i političke posljedice željezničke sabotaže u Njemačkoj

Napad u četvrtak otkrio je ranjivost njemačke željezničke mreže upravo dok mreža prolazi kroz dugo planiranu modernizaciju. Parlamentarni odbor za promet sastat će se na izvanrednoj sjednici sljedeći tjedan kako bi preispitao zaštitne mjere, uključujući ugradnju toplinskih senzora u kabelske kanale i proširenje CCTV pokrivenosti duž otvorenih dionica pruge. Zastupnici iz vladajuće koalicije tvrde da je sigurna mobilnost preduvjet za preusmjeravanje teretnog prometa s cesta na željeznicu u okviru klimatskih ciljeva.
Obavještajne službe također ažuriraju procjene prijetnji lijevog ekstremizma nakon nedavnog niza napada na infrastrukturu. Iako desničarski prekršaji i dalje dominiraju statistikama, dužnosnici kažu da vješto paljenje signalnih kabela može paralizirati trgovinu učinkovitije od uličnih demonstracija, privlačeći novu pozornost marginalnih aktivista. Željeznički operater Deutsche Bahn u međuvremenu je pozvao putnike da često provjeravaju vozni red u nadolazećim danima, upozoravajući da bi se preostala kašnjenja mogla nastaviti ako dođe do daljnjih sabotaža.