Otpuštanja u VW-u: Rizik od do 100,000 otpuštanja

Volkswagen je stavio na stol neke od svojih njemačkih tvornica i desetke tisuća radnih mjesta. Na sastanku nadzornog odbora 9. srpnja 2026., najveći europski proizvođač automobila razmatrao je planove koji bi mogli značiti smanjenje broja radnih mjesta u VW-u do 100,000 diljem svijeta i moguće zatvaranje četiriju tvornica u Njemačkoj. Tog dana nije donesena konačna odluka, ali sastanak je otvorio ono što se očekuje kao višemjesečno teško pregovaranje između uprave, sindikata i regionalnih političara.

Razmjeri otpuštanja u VW-u

Brojke o kojima se raspravlja su velike po svim mjerilima. Prema Euronewsu, planovi bi uklonili do 100,000 radnih mjesta, ili otprilike 16 posto globalne radne snage od oko 630,000 ljudi. Ta bi se brojka nadovezala na raniji program ukidanja oko 50,000 radnih mjesta do 2030., što znači do 50,000 daljnjih smanjenja osim onoga što je već dogovoreno.

Razgovori odražavaju tvrtku pod velikim pritiskom zbog slabe potražnje, visokih troškova i teškog prelaska na električna vozila. Izvještavanje ZDFheutea i WirtschaftsWochea opisuje napore uprave da se rezovi smanje više i brže nego prije. Za tvrtku koja je jedan od najvećih privatnih poslodavaca u Njemačkoj, predloženo smanjenje broja radnih mjesta u VW-u proširilo bi se daleko izvan vrata tvornice na dobavljače, servisne tvrtke i cijele gradove izgrađene oko tvornica.

Gdje bi moglo doći do otpuštanja u VW-u

U medijskim izvješćima četiri njemačka pogona navedena su kao kandidati za zatvaranje: Zwickau i Emden, tvornica Volkswagena u Hannoveru i pogon Audija u Neckarsulmu. Svaka od ovih lokacija osigurava tisuće radnih mjesta i desetljeća lokalne industrije, zbog čega je čak i sama rasprava o njihovom zatvaranju izazvala uzbunu.

Nije donesena odluka o zatvaranju. Najosjetljivije točke su održane 9. srpnja, a Euronews izvještava da je sastanak uvijek vjerojatnije označio početak pregovora nego da će donijeti trenutnu presudu. To ostavlja budućnost četiriju postrojenja otvorenom i pretvara nadolazeće mjesece u razdoblje intenzivnog lobiranja svih koji su zainteresirani za ishod.

Sindikati i država se protive

Otpor je već organiziran. Predsjednica sindikata IG Metall, Christiane Benner, i predsjednica radničkog vijeća VW-a, Daniela Cavallo, upozorile su da će, ako se planovi nastave, zaustaviti ih svom snagom, prema Euronewsu. IG Metall je na dan sastanka organizirao prosvjede radnika u tvornicama diljem Njemačke.

Politika dodaje još jednu kočnicu. Savezna država Donja Saska ima 20 posto glasačkog udjela u Volkswagenu i tradicionalno se protivi zatvaranju tvornica, a predstavnici sindikata imaju većinu u nadzornom odboru. Ta kombinacija daje radnicima stvarnu prednost i to je glavni razlog zašto će svaka odluka o otpuštanjima u VW-u biti spora i oštro osporavana, a ne brza i jasna.

Zašto je ovo važno izvan Wolfsburga

Volkswagen se nalazi u središtu njemačkog gospodarstva, pa se problemi tamo tumače kao signal za širu industrijsku bazu. Povlačenje u ovim razmjerima potaknulo bi tekuću raspravu o tome je li Njemačka još uvijek konkurentno mjesto za proizvodnju automobila i o tome kako zemlja upravlja prelaskom na električnu mobilnost bez ugrožavanja svog proizvodnog središta.

Neizvjesnost također opterećuje povjerenje. Čak i prije bilo kakvih otpuštanja, izgledi za zatvaranje tvrtki utječu na odluke o potrošnji, zapošljavanju i ulaganjima u pogođenim regijama. Zato je sastanak 9. srpnja privukao nacionalnu pozornost unatoč tome što nije donio formalnu odluku, i zato će se pregovori koji slijede pomno pratiti u cijelom gospodarstvu.

Što to znači za iseljenike

Ako radite u Volkswagenu, jednoj od njegovih marki ili kod dobavljača, neposredna poruka je da ništa nije odlučeno i da je na snazi ​​snažna sindikalna zaštita, tako da ima vremena prije bilo kakvog konkretnog koraka. Održavajte bliski kontakt sa svojim Betriebsratom (radničkim vijećem), koje predstavlja zaposlenike upravo u tim razgovorima, i provjerite razumijete li svoj ugovor i sve uvjete otkaza. Strani zaposlenici imaju ista radna prava kao i njemački kolege, uključujući zaštitu od nepravednog otkaza.

Za iseljenike koji razmišljaju o preseljenju u njemačku automobilsku industriju, ova vijest je podsjetnik da pažljivo odvagnu sigurnost posla i da održe širok raspon vještina. Naš pregled života i rada u Njemačkoj na welivein.de/kako-u-njemačku može vam pomoći da shvatite zaštitu radnih mjesta i kome se obratiti za savjet. Razmjeri mogućih otpuštanja u VW-u su uznemirujući, ali proces tek počinje.