turski
talijanski
španjolski
Portugalski
rumunski
Albanac
litvanski
letonski
bugarski
grčki
madžarski
francuski
hrvatski
češki
U iznenađujućoj promjeni, Audi je odlučio lansirati svoju novu liniju električnih vozila (EV) u Kini bez svog legendarnog logotipa s četiri prstena. Ovaj strateški potez dolazi u trenutku kada njemački proizvođač automobila, u partnerstvu s kineskim automobilskim divom SAIC, želi razlikovati svoje najnovije modele od svoje tradicionalne linije i bolje se natjecati na brzo razvijajućem kineskom tržištu električnih vozila.
Nova strategija za novo tržište
Odluka da se odrekne dobro poznatog Audijevog logotipa na ovim vozilima odražava širu strategiju usmjerenu na kinesko tržište, gdje lokalni proizvođači automobila sve više dominiraju sa svojim tehnički potkovanim električnim modelima. Nudeći ova nova vozila pod različitim brendovima, Audi i SAIC se nadaju stvoriti jedinstveni identitet koji više odjekuje kod kineskih potrošača, koji su pokazali jaku sklonost lokalno razvijenim i tehnološki naprednim automobilima.
Ovi novi modeli, pod kodnim nazivom "Purple", trebali bi debitirati u studenom i bit će prvi plodovi partnerstva između Audija i SAIC-a koje je učvršćeno u svibnju 2024. Suradnja ima za cilj ubrzati razvoj električnih vozila, s prvim modelima na tržištu se očekuje već sljedeće godine.
Partnerstvo i njegove ambicije
Audi i SAIC imaju ambiciozne planove za zajedničko ulaganje. U početku će predstaviti tri modela u B- i C-segmentu, s fokusom na manja, kompaktna vozila. Međutim, očekuje se da će se opseg partnerstva značajno proširiti, s potencijalnim lansiranjem do devet modela do 2030. godine.
Ova nova električna vozila bit će izgrađena na platformi posebno razvijenoj za kinesko tržište, poznatoj kao "Napredna digitalizirana platforma". Ova platforma će uključivati komponente i softver vodećih kineskih dobavljača, uključujući baterijsku tehnologiju iz CATL-a i sustave automatizirane vožnje iz startupa Momenta. Ova integracija kineske tehnologije ključni je element u Audijevoj strategiji ponovnog stjecanja konkurentske prednosti na najvećem i najdinamičnijem svjetskom tržištu električnih vozila.
Odgovaranje na pritiske tržišta
Odluka o stvaranju novog identiteta za ova vozila bez Audijevog logotipa također je odgovor na intenzivnu konkurenciju s kojom se Audi i drugi strani proizvođači automobila suočavaju u Kini. Lokalni brendovi brzo osvajaju tržišni udio zahvaljujući svojim inovativnim i pristupačnim električnim vozilima. Razvojem automobila koji su više usklađeni s preferencijama kineskih potrošača, Audi se nada preokrenuti trend gubljenja u odnosu na domaće konkurente.
Volkswagen, Audijeva matična tvrtka, također je poduzeo slične korake kako bi se prilagodio kineskom tržištu. U paralelnom potezu, Volkswagen je ušao u partnerstvo s drugim kineskim proizvođačem automobila, Xpengom, s planovima za lansiranje novih električnih vozila srednje klase do 2026. godine.
Pogled u budućnost
Lansiranje ovih novih električnih vozila Audi-Saic označava značajan pomak u pristupu globalnih proizvođača automobila kineskom tržištu. Odustajanjem od logotipa s četiri prstena, Audi signalizira svoju predanost stvaranju proizvoda koji nisu samo dizajnirani za Kinu, već se također jasno razlikuju od njegove globalne ponude. Kako se prvi modeli pojavljuju sljedeće godine, bit će ključno vidjeti kako će kineski potrošači odgovoriti na ovu hrabru strategiju i hoće li ona pomoći Audiju da vrati svoju poziciju lidera u kineskoj automobilskoj industriji.
