Prosvjedi protiv Boscha naglašavaju produbljivanje industrijske krize u Njemačkoj

Rastući val nezadovoljstva širi se industrijskim srcem Njemačke. Bijes, prvi put vidljiv ispred Muzeja Mercedes-Benz u Stuttgartu gdje su Boschevi radnici izašli na ulice, odražava mnogo veću borbu unutar njemačkog gospodarstva. Kako otpuštanja rastu, profiti se smanjuju, a ulaganja se sele u inozemstvo, jedna poruka radnika i sindikata jasna je: industrijska transformacija zemlje ostavlja ljude iza sebe.

Radnici Boscha prosvjeduju protiv otpuštanja i zatvaranja tvornica

U Stuttgartu se oko stotinu Boschovih zaposlenika okupilo ispred Muzeja Mercedes-Benz, držeći transparente i skandirajući slogane pod sivim jesenskim nebom. Njihova poruka - „Naši poslovi su važniji od vaše dobiti“ - bila je usmjerena na čelnike korporacija koji su se sastali unutra kako bi raspravljali o „budućnosti mobilnosti“. Za prosvjednike, ta budućnost već se čini kao nešto iz čega su isključeni.

Prosvjed je uslijedio nakon što je Bosch najavio planove za zatvaranje proizvodnje u svojoj tvornici u Waiblingenu do 2028. godine, čime će biti ukinuto 560 radnih mjesta. Lokacija, koja je dugo bila temelj industrijske baze okruga Rems-Murr, zadržat će samo Bosch Healthcare i mali startup za 3D ispis. Radnici optužuju tvrtku da napušta svoje njemačke korijene preusmjeravanjem ulaganja u Aziju, dok istovremeno zatvara tradicionalne proizvodne pogone kod kuće.

Sindikalni predstavnici iz IG Metalla opisali su taj potez kao izdaju povjerenja i „društveni rascjep“ koji potkopava cijele zajednice. Prosvjednici su zahtijevali ulaganja u nove tehnologije umjesto masovnih otpuštanja i inzistirali su na tome da radnici moraju imati pravo glasa u načinu na koji se provodi industrijska transformacija. Njihov slogan – „Budućnost postoji samo s nama“ – sažimao je i frustraciju i odlučnost.

Tisuće radnih mjesta u opasnosti na Boschevim lokacijama

Zatvaranje Waiblingena dio je Boschovog šireg plana za smanjenje 13,000 radnih mjesta diljem svijeta do 2030. godine, čime bi se godišnje uštedjelo oko 2.5 milijardi eura. Njemačke tvornice u Baden-Württembergu suočavaju se s nekim od najvećih smanjenja broja zaposlenih, s 3,500 radnih mjesta koja nestaju u Feuerbachu i 1,750 u Schwieberdingenu. Pogođene su i tvornice u Bühlu, Bühlertalu i Homburgu, gdje tisuće radnika u lancu opskrbe automobilskom industrijom strahuju za svoju egzistenciju.

Sindikat je plan nazvao „politikom socijalno spaljene zemlje“, upozoravajući da će uništiti lokalna gospodarstva ovisna o industrijskoj zaposlenosti. Boscheva uprava inzistira na tome da je restrukturiranje nužno kako bi se održala konkurentnost dok se globalna tržišta pomiču prema električnim vozilima i digitalnoj proizvodnji. Ipak, mnogim zaposlenicima ovo objašnjenje nudi malo utjehe. Oni transformaciju vide kao nešto što se događa njima, a ne s njima.

Ispred Muzeja Mercedes, prosvjed je simbolizirao sukob između vizije uprave i stvarnosti u pogonu: rukovoditelji su unutra raspravljali o inovacijama, dok su dugogodišnji radnici vani zahtijevali društvenu odgovornost. „Globalizacija ne može biti jednosmjerna ulica“, rekao je jedan predstavnik Boscha. „Tvrtke koje ostvaruju profit diljem svijeta moraju osigurati i temelje prosperiteta kod kuće.“

Industrija u padu: Šire upozorenje za Njemačku

Previranja u Boschu i Mercedes-Benzu dio su šire industrijske krize s kojom se Njemačka sada suočava. Posljednjih tjedana Mercedes je izvijestio da mu je profit pao za polovicu. Navodno je oko 4,000 zaposlenika prihvatilo ponude za dobrovoljni otpremnine. U međuvremenu, 70 posto energetski intenzivnih tvrtki seli nova ulaganja u inozemstvo, navodeći visoke troškove i regulatorna opterećenja.

Čak su i visokoučinkoviti proizvođači poput stručnjaka za alatne strojeve Trumpf zabilježili značajne gubitke, dok su lanci opskrbe sve više opterećeni kineskim ograničenjima ključnih materijala poput poluvodiča. Rizik od zaustavljanja proizvodnje u dijelovima automobilskog sektora raste. Ono što je nekada bila postupna strukturna tranzicija sada se ubrzava - i izravno pogađa radnike.

Promatrači upozoravaju da njemačka industrijska baza, koja se dugo smatrala okosnicom njezina gospodarstva, erodira brže nego što kreatori politike čine spremni priznati. Unatoč tekućim vladinim raspravama o industrijskoj konkurentnosti, odgovor je bio spor i fragmentiran. Poslovni lideri, ekonomisti i sindikati žale se da se njihova upozorenja o deindustrijalizaciji ignoriraju.

Politička neaktivnost i javni zamor

Analitičari kažu da ono što krizu čini još alarmantnijom jest nedostatak političke hitnosti. Rasprave o industrijskoj strategiji prigušuju kratkoročni politički sporovi i javni umor od ekonomskih reformi. Dok čelnici organiziraju samite i konferencije za novinare o inovacijama, malo konkretne podrške dolazi do tvrtki ili radnika koji se suočavaju s neposrednim izazovima.

Razlika između političke retorike i industrijske stvarnosti bila je vidljiva tijekom Boschovog prosvjeda. Unutar muzeja stručnjaci su raspravljali o „digitalnoj transformaciji“, dok su se vani zaposlenici bojali za svoje prihode. „Ako su ljudi koji grade budućnost isključeni iz nje, ne može biti napretka“, rekao je radnik s lokacije u Waiblingenu.

Sindikalni dužnosnici tvrde da Njemačka riskira potkopavanje samih temelja svog poslijeratnog uspjeha: partnerstva između industrije, rada i države. Bez ulaganja u lokalnu proizvodnju i sudjelovanje radne snage, upozoravaju, zemlja bi se mogla suočiti s dugoročnim padom konkurentnosti proizvodnje - i sve većim jazom između onih koji oblikuju gospodarstvo i onih koji žive od njegovih posljedica.

Poziv na zajedničku odgovornost

Prosvjedi u Stuttgartu možda su bili mali, ali njihova simbolika je snažna. Oni predstavljaju rastuću frustraciju unutar industrijske radne snage - radne snage koja je nekoć utjelovljivala globalnu snagu Njemačke. Radnici ne zahtijevaju zaustavljanje promjena, već da budu uključeni u njih. Pozivaju na pravedne tranzicijske politike, jače društvene obveze korporacija i veću odgovornost političkih čelnika.

Dok je skandiranje „Bez nas nema transformacije“ odjekivalo ulicama Stuttgarta, uhvatilo je bit nacionalne dileme. Njemačko gospodarstvo stoji na raskrižju, rastrgano između inovacije i erozije. Hoće li njegova transformacija ostati zajednički projekt - ili će postati priča o pobjednicima i gubitnicima - ovisit će o tome koliko brzo će zemlja premostiti sve veći jaz između korporativne strategije, vladine politike i radnika koji su izgradili njezin prosperitet.